Categorías: Economia

El Port mou un 12% dels contenidors i un 40% dels vehicles per tren

ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).

Redacció

Entradas recientes

El Park Güell renovarà l’enllumenat per millorar-ne la visibilitat i la seguretat amb obres que s’iniciaran a la tardor

ACN Barcelona - El Park Güell renovarà l'enllumenat dels camins principals, de les escales dels…

2 hores hace

Les Fonts Bessones de plaça Catalunya de Barcelona estaran fora de servei dos mesos per treballs d’impermeabilització

ACN Barcelona - Les fonts Bessones de la plaça de Catalunya de Barcelona estaran fora…

3 hores hace

Predicció meteorològica: Badalona, 3 de Maig de 2026

Predicció Meteorològica per a Badalona - 3 de maig de 2026 Avui, els habitants de…

7 hores hace

Els Mossos resolen més de mil investigacions d’accidents de trànsit des del 2014 amb les caixes negres dels vehicles

ACN Barcelona - Les dades de les 'caixes negres' dels vehicles s'han consolidat com una…

8 hores hace

David González explora “l’eufòria cíborg” dels tecnomilionaris a l’assaig ‘Cancel·lar l’humà’

ACN Barcelona - A més de cotxes elèctrics i coets a Mart, Elon Musk inverteix…

8 hores hace

Centenars de propalestins demanen a Barcelona la llibertat dels dos detinguts de la Flotilla i la implicació de la UE

ACN Barcelona - Alguns centenars de persones s'han concentrat aquest dissabte a la tarda davant…

14 hores hace

Esta web usa cookies.